“两学一做”创新发展，实现战略大跨越
2016年09月20日16:31
为认真贯彻落实习近平总书记视察遵义时作出的“传承红色基因，讲好遵义故事”重要指示精神，遵义市铁路建设投资（集团）股份有限公司主动融合，在“学中做，做中学”，将两者有机结合，把“学”作为“做”的指导，将“做”作为“学”的延伸。在“两学一做”教育活动中，遵义铁投超前谋划，高点定位，制定了企业发展大战略，以五大民生项目为抓手，不断助推企业转型升级，践行着一个国有企业的社会担当。
遵义市委书记王晓光（右）听取市铁投董事长唐小宇（中）汇报贵州黔北现代物流新城项目情况
高点定位战略先行重谋划
在“两学一做”活动中，遵义铁投高标准、严要求，认真“学”扎实“做”，立足于国家、省委、市委重大发展战略的制高点谋划项目、思考项目。在大背景下，将自身定位于培育市域铁路和轨道交通的投资、融资、建设、营运、管理的真正市场主体，不断提升项目市场化程度，增强重大项目投资建设的承载能力。
围绕着战略部署，遵义铁投突破传统思维，按照科学谋划、精选项目的原则，规划了关乎地方发展的川黔铁路遵义城区段线路外迁工程、高铁新城、贵州黔北现代物流新城、遵义市城市轨道交通建设、湄潭高铁旅游度假小镇等五大民生项目。
实践中，遵义铁投根据谋划一个项目之前就要谋划一个项目公司的原则，项目建设完成由项目公司负责运营，极大地推动了项目建设进程。目前，集团已同中铁十一局（央企）共同成立注册资本为1亿元的项目公司（高铁新城公司），并以高铁新城公司为主体加快推进项目建设。贵州黔北现代物流新城项目与遵义市道路桥梁工程有限责任公司的合作已经展开，有关投融资模式的优化和相关银行融资支持工作正在加紧进行，合作模式上的不断创新为遵义铁投带来了十足的动力。
在遵义市铁路建设办公室所作的市域铁路、轨道交通规划引领下，力求要建成一条线路，带动一方发展；建成一条线路，带活一片经济，使市域铁路和轨道交通成为城市发展的动脉血管。遵义铁投坚持项目规划设计与整体定位、功能规划和商业策划同步进行，结合新常态下城市发展和转型升级，打造现代物流、场站经济等新兴产业，增强城市发展生命力。
项目矩阵精准发力加速度
遵义铁投以“两学一做”为助力，紧贴实际，不断激发企业的创新动力。
在遵义市新蒲新区，可以见到占地1080亩、投资100亿元的高铁新城项目正如火如荼地建设。这座围绕遵义东站而建的大型综合配套设施工程，建成后将成为全市的新枢纽、新地标、新业态、新商圈，也将成为渝遵经济互通，遵义向北挺进、融入成渝经济圈的重要项目，辐射遵义全境800万人口及周边城市，形成泛遵义、跨城际的城市商业新核心，引领遵义经济蓬勃发展。
近年来，国家、贵州省相继出台有关加快铁路建设的意见，省、市先后下发铁路建设大会战实施方案，“十三五”时期铁路和城市轨道交通建设将成为全市固定资产投资和稳增长、调结构的主战场。按照“十三五”期间分步实施、“十四五”期间逐步建成的蓝图，遵义市城市轨道交通建设规划的6条城区线路和3条市域线路有机连接，将打造以遵义为中心的黔北都市群，一个区域性、低成本、核心竞争力强大的发展环境就可实现。
多元发展转型升级谋跨越
凝聚“两学一做”教育活动核心精神，遵义铁投以新形象、新作为助推企业不断发展。在推动项目发展的同时，促进了企业自身的转型升级。当前，集团正按照现代企业制度、市场规律、国务院关于国企改革的要求步伐扎实迈进，走集团化发展的路子，成为市场主体。
到2020年，遵义铁投的经营性资产规模将达到1500——1800亿元，加之集团的项目市场化程度高，届时，集团本身的收益和资本市场的收益上升后，具备足够的对外输出能力，不仅对区域经济重大基础设施项目的投资能力大大增强，整个项目的优化也会有大幅提升。
接下来，遵义铁投会在科技兴起上创新、研发，增强企业核心竞争力。以物流业为例，会融合现代物流金融、物流大数据，拥有集成、交换、交易等方式，加之培训、研发、检验检疫等平台进入后，物流的发展前景不可小觑。
近期，按照发展思路，遵义铁投将赴重庆的遵义商会投入资金，建立大平台，遵义十五个县区市的多样性产业可以在此展示，扩大遵义的影响力。（遵义铁路建设投资（集团）股份有限公司党委书记、董事长唐小宇）
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《“两学一做”创新发展，实现战略大跨越》相关参考资料:
创新驱动发展战略、技术创新战略、创新战略、房地产创新战略、日本 创新战略是、创新驱动战略、广东省创新战略、攀西战略资源创新、创新驱动战略综述
