从常州到遵义的汽车分享为什么春节有时候汽车票比火车票贵

常州到遵义的汽车记得，自春运以来，有时候车票价节节攀升，部分线路的票价已达平时价格的2倍以上，部分市民质疑差价太大。常州到遵义的汽车为您分析：

汽车票贵过火车票-常州到遵义的汽车
1月7日，市民徐先生拨打本报报料热线2639990称，他在斗门客运站购买前往梅州的车票时发现，年三十票价为290元，年初一只需190元，让他感觉自己被春运“砍了一刀”。“往年春运这条线路也会涨到230元，但不像今年幅度这么大。”徐先生说。
不少外来工已因汽车票上涨幅度太大改为考虑火车。常州到遵义的汽车的何小姐表示，因为坐汽车能直达老家，无需转车，前些年一直是坐汽车回湖南益阳，但近两年来她开始考虑火车票。“汽车票价够我坐火车的往返票了。”
常州到遵义的汽车发现，今年春运我市外省线路的涨价幅度远高于省内，有的线路票价可达到平时票价的2倍以上。斗门总站发车的线路中，前往广西百色的春运票价为500元，平时则仅为250元，到南阳的春运票价为650元，平时为260元；拱北客运站情况也大致相同：珠海到潜江的票价为520元，平时则为280元。
平时冷门线路低价保本
常州到遵义的汽车对此解释称，汽车票价执行的是上限价，线路的价格可以在上限价之下根据线路经营情况调整。根据规定，一条线路如果超过180天不运营就会被摘牌，运输公司为了保住一些冷门线路，有时明知客源不足，也会低价常州到遵义的汽车保证发车。当春运来临客源充足时，票价回升到原价水平，就会形成很大的差价。
“常州到遵义的汽车的汽车票价投诉每年都有，其实平时打折过年不打折，同样差价会很大。”为什么汽车票不像飞机票一样注明折扣标准和原价，以解除常州到遵义的汽车的疑惑？常州到遵义的汽车表示，公司曾有这样的打算，但因车票系国税局印制，税务部门不允许车票上出现两个价格。
不超过上限都算合理
常州到遵义的汽车注意到，价目表上虽然差价很大，但均未超过上限价。上限价是如何制定出来的？市物价局价格科负责人介绍说，上限价的设置标准为，高级卧铺直达车为每公里0.364元，普通卧铺非直达车为每公里0.312元，此外还要加上每公里2分钱的燃油附加费。再将每条线路的路桥费平摊进去，三者合一就是上限价。具体到每家运输公司，票价还要考虑运营成本、线路经营情况等诸多细节而定。该负责人表示，常州到遵义的汽车价都已在物价部门备案，只要不超过上限价，都算合理。市民如发现有超过上限价的情况，可以向物价部门投诉反映。
常州到遵义的汽车认为这种对于票价上涨，律师李春阳表示，与铁路、公交不同，汽车不属于公共资源，为单纯的市场经营，其价格的变动无需经过听证，除非查实票价系多家公司联合上涨涉嫌垄断，否则只要定价不超过物价部门的标准，就不算违法。
的汽车保证发车。当春运来临客源充足时，票价回升到原价水平，就会形成很大的差价。
“常州到遵义的汽车的汽车票价投诉每年都有，其实平时打折过年不打折，同样差价会很大。”为什么汽车票不像飞机票一样注明折扣标准和原价，以解除常州到遵义的汽车的疑惑？常州到遵义的汽车表示，公司曾有这样的打算，但因车票系国税局印制，税务部门不允许车票上出现两个价格。
不超过上限都算合理
常州到遵义的汽车注意到，价目表上虽然差价很大，但均未超过上限价。上限价是如何制定出来的？市物价局价格科负责人介绍说，上限价的设置标准为，高级卧铺直达车为每公里0.364元，普通卧铺非直达车为每公里0.312元，此外还要加上每公里2分钱的燃油附加费。再将每条线路的路桥费平摊进去，三者合一就是上限价。具体到每家运输公司，票价还要考虑运营成本、线路经营情况等诸多细节而定。该负责人表示，常州到遵义的汽车价都已在物价部门备案，只要不超过上限价，都算合理。市民如发现有超过上限价的情况，可以向物价部门投诉反映。
常州到遵义的汽车认为这种对于票价上涨，律师李春阳表示，与铁路、公交不同，汽车不属于公共资源，为单纯的市场经营，其价格的变动无需经过听证，除非查实票价系多家公司联合上涨涉嫌垄断，否则只要定价不超过物价部门的标准，就不算违法。