黄修华说，2015年9月，《成渝地区城际铁路建设规划（2015—2020）》正式获得国家发展改革委批复，其中，将成都至新机场至自贡至泸州城际铁路作为辅助线和市域线提出建设要求。黄修华认为，成都至新机场至自贡至泸州城际铁路可继续向南至贵州遵义，并且借助这个优势，建成一条泸州至遵义设计时速达350公里/小时的高铁。
黄修华说，受多种因素影响，以前所规划的高铁多为250公里/小时的速度，比如，泸州到贵州只有一条正在建设的成贵铁路，初期运行时速只有250公里；目前在建的成都到西安的铁路也是按照250公里的时速来修建的。但新规划的高铁如渝昆高铁等设计时速则为350公里/小时。如果泸州到遵义这条高铁的设计时速按照350公里/小时来建成的话，将是一条更快的出川通道，对于四川出川大通道建设具有助推作用。
记者朱虹
