《遵义市“十二五”综合交通运输发展规划》为遵义描绘了一张宏伟的交通网蓝图。“十二五”期间，遵义市交通固定资产投资突破1500亿元，公路总里程将超过33000公里，高速公路通车总里程突破1000公里，路网密度突破100公里／百平方公里，航道总里程突破900公里，民航、高铁实现零突破；实现100的建制村通公路，80以上的建制村通油路。这标志着遵义交通即将迈入一个新的发展时期。
跨越提升
深入壮大见证遵义交通建设
“十一五”以来，遵义市公路水路、交通枢纽、运输场站等交通基础设施建设加速推进，运输服务保障能力大幅提升，有力助推了工业化和城镇化建设进程，对扩大投资、增加就业、促进经济增长和带动机械、建材、物流、旅游等相关产业发展起到了很强的拉动效应。“两个跨越”、“两个提升”、“一个深入”、“一个壮大”，四个关键词反映的是“十一五”期间遵义交通建设从量变到质变的飞跃。
“两个跨越”：“十一五”期间，遵义市交通固定资产投资取得历史性跨越，年度投资连续突破30亿元——80亿元大关，五年累计完成固定资产投资202亿元，年均增长11.35，是“十五”期间的2倍。202亿元的投资让遵义通车(通航)里程也实现了历史性的跨越。五年间遵义市开工建设高速公路6条486公里、二级公路7条504公里、农村公路11470公里，全市公路通车总里程达到22939.5公里，是“十五”期间的1.67倍，水域通航里程突破700公里，是“十五”期间的1.49倍。其中，被誉为贵州有史以来规模最大、投资最多、标准最高的水运建设项目——乌江航运建设工程开工，建成后的乌江航运水运出省通过能力将由原来的200万吨提高到1000万吨。
两个提升：路网密度、公路等级率大幅提升，“十一五”末，全市路网密度达到75公里／百平方公里，公路等级率达到44，分别比“十五”期末提高了31个和14.4个百分点。与此同时，遵义市的农村公路通达率和通畅水平大幅提升，五年间建设农村公路11470公里，是“十一五”的1.7倍，其中实施通达工程10128公里、通畅工程1342公里。截至2010年底，全市实现了100的镇(乡)通油路或水泥路、97的行政村通公路。在重庆组织召开的“全国农村公路建设质量年活动和第三批示范工程经验交流会”上，遵义市交通运输局被评为全国农村公路建设质量年活动先进单位。
一个深入：“十一五”期间，遵义市交通枢纽和运输场站的建设得到深入实施，交通发展规划取得重大进展，遵义至赤水、道真至马场坪被列入国家高速公路网规划，随着遵义新火车站、新舟机场以及茅台机场等交通枢纽的陆续建设，遵义国家公路枢纽作用更加突显。截至目前，全市拥有汽车客运总站73个，乡镇车站160个、农村公路候车亭430个。
一个壮大：城乡路网的不断完善，陆路和水路通航里程的不断跨越，也使得遵义公路水路运输市场日渐壮大。到2010年底，全市拥有各类客运班线1204条，道路水路运输企业71家，分别比“十五”期末增加了24和17，运输服务保障能力大幅提升。
“十二五”
遵义交通建设跨越式发展
“统筹推进以高速公路为重点的交通基础设施建设，逐步形成集公路、铁路、航空、水运为一体和联通内外、覆盖城乡、便捷高效的综合交通运输体系，把遵义建成西南地区重要的交通枢纽城市。”遵义市交通运输局有关人士说。
这是对遵义市交通发展的总体规划和要求，也是一张遵义市未来交通格局的宏伟蓝图。
这张宏伟蓝图正在从东到西、从南到北的黔北大地上延伸和展开，在崇山峻岭之间逐渐变成现实。
“十二五”以来，遵义市交通项目建设明显加快，重点公路建设项目得到整体推进。
据遵义市交通运输局局长李凌介绍，按照“建设大投入、项目大推进、发展大提速”的工作目标，截至今年10月，全市已累计完成交通建设投资110.377亿元，占年度计划的91.98，同比增长177，再创历史新高。
据介绍，绥遵高速、杭瑞高速遵毕段遵义境即将建成通车；仁赤高速、杭瑞高速思遵段、绕城高速西北段的路基、桥梁、隧道建设已全面展开；余凯(余庆到凯里)高速年内可实现实质性动工；南楠(遵义县南白至楠木渡)二级公路竣工运行，桐容(桐梓至容光)二级公路工程接近尾声，机场城市快速通道年内可基本实现全线通车；仁怀市大坝至二合公路、绥阳县煤电化运煤专用公路全面开工建设；樱桃井、滨江码头投入使用，沿江渡、楠木渡、河闪渡港口基础工程大部完成；交通运输部安保示范性工程凤冈县鄢大线、琊天线安保工程已全面完工。
与此同时，遵义拟建的重点公路项目前期工作也在有序推进当中。务正高速、遵义机场高速、绥正高速各专项评估报告编制推进顺利，部分报告已获得相关部门批复。其中，黔北高速(道真至瓮安)各专项评估报告获得批复，将于11月23日正式开工建设。
“五纵四横九联二环”骨架公路网和一个以遵义市中心城区为圆心的“三小时交通圈”正在形成。
遵义市“十二五”规划的“五纵四横九联二环”骨架公路网和一个以遵义市中心城区为圆心的“三小时交通圈”正在形成。我们不妨再来看看《遵义市“十二五”综合交通运输发展规划》中提出的总体目标，力争达到“六个突破”和“一个实现”，所谓“六个突破”，是指交通固定资产投资突破1500亿元，公路总里程突破33000公里，高速公路通车总里程突破1000公里，路网密度突破100公里／百平方公里，航道总里程突破900公里，民航、高铁实现零的突破；“一个实现”则是指实现100的建制村通公路，80以上的建制村通油路。
《遵义：建设管理跟进多管齐下发展“大交通”》相关参考资料:
多管齐下、信访多管齐下、校园暴力 多管齐下、秀洲区多管齐下改、遵义 交通肇事、遵义轨道交通、遵义集顺达交通运输、贵州遵义交通事故、遵义市公共交通
