据了解，这条铁路是遵义八七厂的专线，该企业运输部有关负责人接受记者采访时说，专线火车过去以每小时30公里的速度通过，自“铁轨菜场”形成后，火车只好将速度减半，有时还会急刹等商贩收摊离开。这些商贩每天早上5点到晚上8点盘踞在铁轨，不仅如此，有时候，还有车辆随意停在铁路边，导致火车一时不能通过。由于没有执法权，铁路运输部工作人员只能对商贩进行劝说，但收效甚微。
原标题：遵义一临时菜场开到铁路上火车常被逼停(图)
临时菜场开到铁路上
每天4趟企业专线火车经过，常被逼停
铁道上的临时菜场。
10月12日记者接到报料，长期以来，遵义市新海路的铁路道口，火车没来时，便被菜贩们利用为临时菜场(如图)，火车来时，菜贩们才一哄而散，如此往复。
记者现场采访看到，尽管铁轨旁张贴有“严禁在铁路钢轨外侧2米距离内堆放杂货”的警示标语，但实际状况是，铁路两侧的店铺、摊位为了拓展经营面积，将遮阳篷直接延撑到轨道上方，而许多小菜贩更是直接将瓜果蔬菜摆在铁轨上叫卖。
“火车来之前铁路道口会有提示，我们就会迅速收东西撤离，不会有问题。”一位菜贩接受记者采访时满不在乎地说。
“这条铁路上，一天来回4趟火车，更多的时候是闲着，我们这样也是浪费资源。”一位商贩如此调侃，令人哭笑不得。
据了解，这条铁路是遵义八七厂的专线，该企业运输部有关负责人接受记者采访时说，专线火车过去以每小时30公里的速度通过，自“铁轨菜场”形成后，火车只好将速度减半，有时还会急刹等商贩收摊离开。这些商贩每天早上5点到晚上8点盘踞在铁轨，不仅如此，有时候，还有车辆随意停在铁路边，导致火车一时不能通过。由于没有执法权，铁路运输部工作人员只能对商贩进行劝说，但收效甚微。
“为了确保安全，也为了专线铁路的正常运转，我们呼吁相关部门尽快对‘铁轨菜市’进行整治。”该企业铁路保卫部有关负责人说。(记者刘鸿来源：贵州都市报)
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