摘要：渝黔铁路自2012年12月开工以来，备受各方关注。截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元，遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。
2016-03-0109:53:04.0渝黔铁路名年建成通车遵义到重庆只需一个小时渝黔铁路,国家重点建设工程,建成通车2886市州新闻本报讯（记者刘鸿）渝黔铁路自2012年12月开工以来，备受各方关注。日前，记者在遵义市铁投（集团）公司了解到，按照项目工期，渝黔铁路将于2017年底建成通车，设计时速达200公里/小时。届时，遵义到重庆只需一个小时。
据了解，渝黔铁路是国家重点建设工程（国铁Ⅰ级），由原铁道部、重庆市政府和贵州省政府共同投资建设，工程总概算投资523.1亿元（其中贵州段246.53亿元）。全线正线里程344.391公里(遵义段长约148公里)。全线共设中间车站10个，其中遵义境内5个，依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站。
截至2015年底，渝黔铁路共完成投资约81亿元，遵义段除全线重点控制性工程及各标段重难点工程外，其他线下工程基本完工。在全线重点控制性工程中，由中铁隧道局施工的天坪隧道正洞累计开挖共计11350米，中铁18局施工的新凉风垭隧道正洞累计开挖6676米，中铁1局施工的主跨370米的夜郎河特大桥主骨架已合龙，正在进入管内混凝土、全拱底板混凝土施工阶段。
渝黔铁路建成后，乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时，遵义到贵阳将由3.5小时左右缩短至40分钟，遵义到广州将缩短至6小时。
