作为青岛铁路北站主要的交通干线，安顺路改拓建工程一直备受关注。继金水路-沔阳路段开工以来，安顺路其他路段的改扩建也开始提到日程上来了。
作为青岛铁路北站主要的交通干线，安顺路改拓建工程一直备受关注。继金水路-沔阳路段开工以来，安顺路其他路段的改扩建也开始提到日程上来了。日前，记者从青岛环保局获悉，安顺路（衡阳路-遵义路）工程、安顺路（遵义路-李沧北侧区界）工程同时问世，正式面向大众进行第一次环评公示。
根据环评公示显示，安顺路南起李村河、北至仙山路，与唐河路、兴隆路一起构成了介于重庆路与环湾大道之间、贯通南北的交通主干道，是市区西部的交通主干道及联系沿线各功能组团的轴线，也是“环湾保护、拥湾发展”战略顺利实施的重要基础设施。
根据最新环评，衡阳路-遵义路路段工程是一条全新建的路段，具体位置是李沧区，衡阳路以北、遵义路以南，总投资8.6亿元，工程范围内无现状市政路。安顺路道路线位在衡阳路以北至胶济货线段长约1km范围内与2005年控规线位一致。受胶济铁路货线、青荣铁路正线以及青连铁路联络线线位与桥涵布置影响，向北分两幅，通过设置“S”型曲线向西偏移分别下穿胶济货线预留涵洞、青连铁路桥梁、青荣铁路与胶济客专桥梁后，跨越楼山河后合成一幅、再向北跨越楼山后河折向东北方向，与遵义路（滨海路）平交。
与上一个路段不同，遵义路-李沧北侧区界路段工程则属于改扩建路段，建设范围包括遵义路以北、李沧北侧区界以南，总投资16.9亿元。现状道路除途经刘家宋哥庄段为宽8米的临时路外，其余路段车行道宽16米，两侧人行道宽4米。改扩建后，沿线与遵义路、长顺路、瑞金路等道路相交，同时近期与青钢专用线平交。安顺路（遵义路-李沧北侧区界）道路线位，南接安顺路（衡阳路-遵义路），北接城阳区安顺路。其中遵义路向北至青岛乙炔厂段长约750m范围西移，通过设置“S”型曲线，南端与遵义路以南段安顺路相接，北端基本与05控规线位（现状安顺路线位）相接。青岛乙炔厂向北至李沧北侧区界段基本与05控规线位一致。
安顺路构筑李沧西部交通主干道铁路北站周边房价已近万元线
作为李沧交通商务区重点打造的“三纵三横’的纵向交通干线之一，安顺路也是铁路青岛北站市政配套重点工程。早在2015年夏天，安顺路（金水路-沔阳路段）道路已全线开工建设。除此此次公示的两个路段之外，安顺路（李村河-太原路段）道路方案已基本确定，道路线位与胶济铁路旧线线位部分重合，旧铁路拆迁前这一段安顺路无改造实施的空间；安顺路（太原路-金水路段）工程方案已获得规划许可即将进入实施阶段。
虽然铁路北站投入使用后，给老沧口带来新一轮的发展机遇，但青岛老城区确实存在缺乏南北向疏解干道、东西向道路联系不紧密等种种问题。这个给交通商务区的道路疏解带来了严竣的挑战，作为铁路青岛北站及李沧西部区域交通疏解南北向大动脉的安顺路亟待改扩建。
从道路走向来看，安顺路纵贯李沧交通商务区，目前这一片区正在铁路北站开通的影响下已经发生了翻天覆地的改变，区域价值也进一步提升。如今仍在售的远东海岸华府、越秀星汇蓝湾和海创一号街区等新建项目住宅均价已经达到8500元/㎡上下。根据记者回顾，早在铁路北站动工之初，也就是两三年前，铁路北站周边的房价仅在6500元/㎡左右。时隔三年这里的房价涨幅接近2000元/㎡，远远超过青岛市房屋均价涨幅的平均水平，加上安顺路打通工程的顺利进行，交通商务区的“交通”优势将更加凸显，为片区增加更多的发展助力。
