原标题:遵义客管局:历数拼车八种乱象坚决反对拼车
贵阳新闻网消息昨天,遵义市客管部门向媒体通报了遵义出租车拼车的八种乱象,并表示坚决反对拼车。据悉,在不允许拼客的一段时间里,遵义市出租车投诉率大幅下降。不少市民也就此问题发表了自己的意见。
据悉,遵义目前有出租车1637辆,数量较前两年虽有明显增加,但遵义市民仍感觉“打车难”.尽管如此,遵义市客管局在昨日明确表示:坚决不允许拼车。
遵义市客管局有关负责人说,出租车拼车有八种乱象:拼掉了出租车本身的属性、拼掉了驾乘之间的和谐关系、会让打车难更加突出、给非法营运提供市场、破坏乘坐出租车的舒适性和安全性、增加驾驶员劳动强度带来安全隐患、拼车不能增加的哥收入、会掩盖打车难的真实原因。
这位负责人指出,遵义出租车在2011年10月20日调价前,拼客现象十分严重。“最恶劣的例子,是一名的哥3次拼车耽误时间,导致最先上车要去医院的孕妇流产。”在拼车之风盛行时,遵义客管部门日均受理投诉30起,最多时达50起。禁止拼车后,投诉不到10起。
“此外,遵义非法营运泛滥,也在此期间达到高峰。”该负责人称,出租车为了拼车,在客源选择上“挑肥拣瘦”,只愿载单个乘客。多人出行打车的市民,打不到正规出租车,便转乘“黑车”.
客管部门坚决反对拼客,的哥看法如何?昨天,记者随机采访了多位的哥,听到了不同的声音:“允许拼车,会让很多私家车主不再驾车出行,城市车流量会减少。”一位刘姓司机说,允许拼客,也可以节约乘客打车的成本。“就是不允许拼客的时候,我搭载的部分乘客,曾主动提出拼车,方便别人。”
对此,有遵义市民表示,出租车拼车肯定有弊病。但也有部分市民认为,拼车并非一无是处,不过会增加监管难度,也对司机的素质和职业道德提出更高的要求。
(本报记者黄宝华)