原标题：引领遵义商贸30年
引领遵义商贸30年
——遵义国际商贸城义乌管理模式开启遵义现代化商贸市场新时代
前言
一艘“商业航母”即将在中国西部下水起航。这艘“商业航母”的名字叫遵义国际商贸城。
对于遵义来说，遵义国际商贸城是一个“舶来品”，一个来自中国最现代、最先进商业理念和管理模式浙江义乌的“舶来品”。今天，遵义国际商贸城也即将下水启航，成为遵义现代商贸业这片“蓝海”的“巨无霸”，引领着遵义现代商贸业的发展。
对于遵义来说，如何把一艘来自浙江义乌的“商业航母”打造成一艘引领当地经济发展真正属于遵义人自己的“商业航母”，遵义商贸城运营团队一直在为此而努力。
这不仅需要遵义市各级政府部门的支持，更需要遵义商界人士的认可。从投资考察到签订协议，从规划设计到建设打造，从项目规划到开工建设，从义乌经验的西部拓展到运营团队的遵义实践，从商贸发展到政策支持，遵义国际商贸城这艘投资60亿元总建筑面积160万平方米的“商业航母”从一开始就成为人们关注的焦点，吸引着人们关注的目光。本报也陆续推出关于遵义国际商贸城的多篇报道，并在社会引起广泛关注。
随着外立面脚手架的陆续拆除，随着从外部建设进入到内装阶段，随着“航母”的即将“下水”，近日，本报记者再次来到遵义国际商贸城的建设工地，走进场街式市场或者场馆式的市场内部，走进每一间规范统一的商铺，这艘“商业航母”的商业气息和味道顿时扑面而来，记者甚至能想象到开业后这里熙熙攘攘的商业场景。
作为商业运作来讲，再好的经验和模式，不仅需要“硬件”的支撑，更需要靠“软件”去实践和推动。上期，我们推出了“硬件设施”，从规划理念、场馆布局规划、硬件配套设施等“硬实力”方面对这艘“商业航母”进行详细报道和深度解剖。本期，我们推出“管理模式”，将从经营理念、经营团队、资源优势、遵义实践等“软实力”方面为您解析这艘全省“5个100工程”中100个城市综合体建设中的“商业航母”之谜。
“义乌经验”遵义实践
义乌是小商品之都，被联合国等机构评为“世界超市”，素有“小商品海洋，者天堂”之称。目前，义乌国际商贸城现有市场经营面积470万平方米、商位7万个，汇聚国内外170万种商品，成交额连续21年居全国专业市场榜首。
事实上，义乌市场的发展经历了三个阶段，从1982年义乌提出“兴商建市”发展战略，义乌市推进专业市场硬件完善、功能拓展、业态提升，先后五易其址、十次扩建，实现了从最初的“马路市场”、“棚架市场”向大型现代化室内交易商场的跨越。其中，第一阶段是1982年到1992年，这个阶段义乌市场经历的是马路市场、棚架式的市场，是商品交易市场的初期发展阶段。第二阶段是1992年到2002年义乌国际商贸城投入使用，义乌实现了“立足义乌，面向全国”的发展目标。第三阶段就是2002年以义乌国际商贸城建设开业到现在，这十年义乌实现了“让义乌走向世界、让世界了解义乌”的目标，从硬件设施建设到市场软件管理，实现了现代化、国际化。
“虽然不能完全照搬义乌的发展模式，但是从我们遵义目前多、小、散、乱的商贸业现状来看，遵义的商贸业已到了需要升级换代的阶段，像苟家井、沙坝、坪丰这样的市场需要进行整合升级，义乌国际商贸城的很多发展经验值得我们借鉴。”2012年10月，遵义市红花岗区商界组团到义乌考察，作为“遵义商团义乌行”成员之一的红花岗区延安商会会长石顺福在参观后作上述感言。
正是基于这样的初衷和目的，遵义国际商贸城应运而生，黔北甚至贵州乃至中国西部的商贸业由此都将进入一个新的发展阶段。今年4月，被授予“中国西部家具商贸之都”特色区域称号、年销售额达20多亿元的成都八益家具股份有限公司高层就来到遵义国际商贸城参观考察。而像这样来自东部浙江、广东，西部四川、重庆的商贸考察团，在遵义国际商贸城开工建设以来不到一年的时间里，已有省内省外、各行各业、政界商界、大大小小近百个前来参观考察。省市区各级政府领导更是多次前往商贸城考察调研，推进和解决商贸城在建设和包括以后发展过程中遇到的问题。
一石激起千层浪。遵义国际商贸城正在随着引领全国甚至全球的“义乌经验”、“义乌模式”的标杆效应在全国引起关注。
“四项原则”培育市场
“造一个市场容易，培育繁荣一个市场难。”这是任何一个商贸城招商和经营都会遇到的问题。对遵义国际商贸城来说，也不例外。如何让“义乌模式”、“义乌经验”在遵义落地生根和开花结果，这不仅是每一个商户担心的问题，也是遵义国际商贸城的运营团队竭力思考并且正在为此努力的事情。
“凭借我们在义乌的模式和经验，同时结合遵义的实际调研情况，在总体规划之初，我们就拟定遵义国际商贸城招商和培育发展思路，概括起来说就是‘四项原则’和‘五个建设’。”遵义国际商贸城分管策划的副总经理赵东正毫不保留地说。赵东正来到遵义之前是义乌中国小商品城进口商品馆经理，义乌中国小商品城非洲公司负责人，是一个少壮派实战型的经营管理和营销策划专家。
他说，这些可都是他们的经验积累和商业机密。
所谓“四项原则”，一是坚持“蓄水养鱼，培育为先”原则，在力所能及范围内，采取优惠租用政策，降低招商门槛。据赵东正说，就在我们采访他的当天上午，项目所在地红花岗区委区政府专门召开常委会议，研究解决国际商贸城的招商和经营问题，政府即将出台针对商贸城经营户的工商、税收、等方面的优惠政策，同时还将解决外地上户子女的入托、入学以及就医等政策。
二是坚持“以外促内、以老促新、以强促弱、以大促小”原则，在优先整合，充分满足遵义现有商业资源基础上，积极引进国内外优势商家、优势品牌、源头产品，丰富市场经营品种，提升市场竞争能力。其中，本地商户是商贸城的根本和基础，将占到商贸城经营户的三分之二，而外地商户的入驻将对其品牌和实力进行严格要求，对好的品牌和有实力的商家进行优先优惠招商。
三是坚持“划行规市、分类积聚”经营原则，按照商品的物理和化学属性、商品类别、经营特点等科学规划经营场地，确保市场经营规范有序。在商贸城场街式和场馆时的规划布局中，将对相关相近的行业安排在同一个区域。“这将有助于实现采购商的一站式采购，譬如我们将把建材、家具、装饰等行业的经营户规划在同一个区域。”赵东正说。所谓商品的物理属性是指商品的体积、重量、物质状态等，化学属性是指商品的气味、是否属易燃易爆易腐蚀等物品。“譬如从消防安全的角度来讲，我们不把易燃的物品放在二楼。”赵东正说这些都是他们在义乌经营管理中积累的经验。
四是坚持“经营户、采购商并重”原则，在引进优质商家基础上，重视宣传推广，努力吸引优势采购主体，畅通市场经营渠道。据介绍，目前，遵义国际商贸城正在跟遵义各县市区考察，拟在遵义各县市区投资2-3亿元打造8-10个小型城市综合体，商贸城将为各县市区采购商品提供物流配送服务，把遵义国际商贸城打造成一个总部基地。同时还将把商贸城打造成AAAA级旅游购物中心，为购物客户营造一个良好的购物环境。
尊重采购商就是尊重经营户。只有采购商得到重视和尊重，才会形成稳定的采购商群体，市场需求才会得到激活，经营户才能够长久持续的经营下去。
“五个建设”繁荣市场
“在我们商贸城内部将建立一个20人组成的专职消防队，并购买专业消防车，不仅服务商贸城内部，同时还将覆盖商贸城周边区域。”赵东正告诉记者，消防对于160万方、3万多家经营户的商贸城来说，绝对不是一个小问题。
赵东正所说的专职消防队只是遵义国际商贸城“五个建设”中一个具体内容之一。遵义国际商贸城将以这“5个建设”为抓手，全面做好商贸城市场培育、经营管理和提升发展这篇大文章。
一是认真做好市场党、团、妇联、商会、行业协会、同业公会、治保调节委员会、义务消防队、区块领导小组等市场群团组织建设，打造一支强大的市场管理队伍。“其中区块领导小组是这些群团组织的重点。”据赵东正介绍，所谓区块领导小组是指在同楼层、行业、单元的300个经营户中选举3-5个代表，跟市场方管理人员一起组成区块领导小组，承担所在区块的公共事务譬如消防、治安、工商、税务等办理工作。
二是启动市场诚信经营管理、安全管理、知识产权监管与维护等制度体系建设，规范市场经营行为。据赵东正介绍，商贸城市场管理方将定期对经营户采用评分制进行考核监督，譬如当发现经营户违规吸烟，第一次作警告，第二次罚款，第三次将对其诚信进行扣分，第二年将增加该商户的租金成本。反之，如果经营户的诚信得到加分，第二年将享受优惠的租金。
三是坚持“批发为主、批零兼营”，“内贸为主、内外贸并举”，“实体与网络贸易同步发展”等渠道建设，拓宽市场经营半径。赵东正说，外贸是西部地区的弱项，但是这里却有着丰富而又独特的地方商品，譬如遵义就有辣椒、茶叶、石斛等特色商品，商贸城就可以利用商贸城的平台把这些商品嫁接到义乌，又通过义乌把这些商品销向全国甚至全球。
“从义乌到美国，通过集装箱运输只需15天时间，遵义国际商贸城建好后，遵义的商品要销售到美国，就只需17天的时间，这对目前的遵义商贸业来说，完全不能想象。”赵东正说。
四是开通市场服务专线，加快“市场365办事中心”、“采购商服务中心”、“经营户培训学校”、“信息新产品发布中心”等服务项目建设，提升市场服务软环境。所谓“市场365办事中心”就是工商、税务、消防在市场专门设立服务窗口，为商场经营户提供方便、快捷的一条龙服务，解决商户办证难的问题。同时，还将为经营户提供有关法律、外贸、消防、礼仪礼节、经营管理等方面的知识，全力扶持经营户做大做强。
五是推进“购物旅游中心”建设，打造4A级购物旅游景区，促进零售消费，提升市场人气。遵义国际商贸城在规划之初就将商城购物跟遵义的红色、生态、人文旅游相结合，为商贸城开辟遵义目前单一的甚至无法想象的旅游购物渠道。据悉，在继2012年赠送10辆豪华巴士给遵义红色旅游集团组建旅游车队后，今年8月遵义市交通局将开通遵义城区至商贸城的旅游购物专线。
“天时地利人和”的遵义国际商贸城
“可以这样说，遵义国际商贸城完全拥有做大做强的天时、地利、人和的条件。”中国市场研究院副院长吕振华这样评价遵义国际商贸城的发展和未来。
所谓“天时”，首先是2012年国务院颁布了《关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》，遵义乃至贵州将迎来前所未有的发展机遇，工业化、城镇化都进入了快速发展阶段。随后，省委、省政府对遵义提出了实现“追赶超越、两个率先”的要求，支持遵义经济社会在全省加快发展，第三产业的发展被作为遵义加快发展、缩短差距的主要产业。
另一方面，多、小、散、乱的遵义商贸业面临着转型升级，遵义市人民政府为此下发了《关于合理布局和严格管理贸易批发市场建设的通知》，进一步规范遵义市商贸批发市场的建设。
所谓“地利”，就是指遵义国际商贸城的地理位置。首先从大的交通环境来说，商贸城之所以选择遵义，选择红花岗区，就是看到遵义立体交通体系的日趋形成和完善。地处贵州、四川、重庆交界的遵义历来是黔北重镇，川黔铁路、杭瑞高速、兰海高速，与商贸城近在咫尺，距离遵义新舟机场也只有20分钟的车程。这样地理位置和交通环境非常有利于物流商贸中心的建设和发展。
其次，从区域内部交通来讲
