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中国新闻网/福建

发布日期:2016/3/23 7:45:20 浏览:449

2月25日,王先生拨打贵州都市报遵义记者热线反映,每天在遵义城区的成都路口、茅草铺汽车站附近、火车站广场、凉水井汽车客运站附近、忠庄汽车站附近等5路段,聚集不少“黑车”组客,希望职能部门打击取缔。运管职能部门回应称,长期严打重罚仍无法根治,目前正在思索新方法来解决这一问题。

调查:5路段运营方向不同

25日早上,记者来到茅草铺汽车站门前,看到两名约40岁的男子正在吆喝:“桐梓、绥阳,上车就走!”记者上前询问价格获知,去桐梓每人60元,绥阳50元。见记者有些犹豫,一男子忙游说:“车子就停在前面加油站,马上就走!”

在车站附近的一加油站旁,记者看到,两辆面包车正停在那里,红色面包车内还坐着1人。

在成都路口,记者看到3辆私家车停在路口,几位中年男子站在车边抽烟,口中喊着:“正安、正安,装满就走”。据路边一家餐馆老板称:“这个路口已成了去正安‘黑车’站点了,每天都有‘黑车’在这里组客。”

记者又走访了火车站、凉水井汽车总站、忠庄汽车站,均发现“黑车”的身影。

记者采访中了解到,以上5个路段“黑车”有着不同的运营方向,已经成常态化,茅草铺的“黑车”一般是跑桐梓、绥阳等方向;成都路口的则是正安方向;火车站主要是跑贵阳、湄潭;忠庄、医学院附近的则是跑仁怀、金沙等方向。

部门:“黑车”已形成“利益链”

红花岗区道路运输管理所姚尧所长无奈地说,对火车站广场、忠庄汽车站附近从事非法客运的车辆,几乎每月都要开展多次专项行动,但几天后又出现了。

在姚尧看来,从事“黑”客运的多是下岗职工、残疾人以及刑释解教人员,为了生存,他们冒险组客或运客。同时,进入门槛低,即使车辆遭查扣了,又花几千元钱买二手车重操旧业。

汇川区道路运输管理局局长刘文钊称,据调查发现,遵义城区“黑车”已形成了“拉客、组客、运输”利益链,是屡打不绝又一因素。

据介绍,今年1月24日春运开始至2月20日,红花岗区道路运输管理所稽查大队已查扣“黑车”40辆。汇川区道路运输局稽查大队共打击“黑车”50辆。

记者采访时,一名运管稽查人员告诉记者,“黑车”安排人在附近盯梢,一旦发现运政执法车或可疑人员靠近,就立即把车子开走。此外,执法人员取证时乘客极不配合,也是屡禁不止的原因。

记者走访中,红花岗区、汇川区道路运输管理部门负责人均表示,尽管运管等部门长期严打重罚,仍无法根治,目前正在思索新方法来解决这一问题。(贵州都市报姚强)

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