邀请旅游达人共享旅途心得
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5条黄金自驾线你更钟情哪条？
16年的自驾经历，让陆彩平积累了许多的旅游宝典，在国庆即将到来之际，他总结了出外旅游的诸多注意事项，希望市民能从中学到有用的经验，以备不时之需。
住吃路油问每次出行前，陆彩平都要做出周密的计划。重庆晨报记者胡杰摄
节假日莫挤大城市
先吃住才不挨饿
出门在外，住宿是个难题，国庆就更加不好预料。陆彩平总结说，在外旅游，如果是淡季，就尽量选择旅程中大地方入住，而在节假日，就要选择大城市旁的三线城市居住，居住的地方，尽量距离高速路更近，这样才能更节约旅行成本以及时间。
旅行途中，吃要尽量的简单，赶路的时候，尽可能的在服务区吃，这样不会太浪费时间。另外，如果饿了就尽快吃饭，不要想找到住的地方再吃。重庆人的这一习惯，往往可能造成，找到住的地方，而吃饭的饭店已经关门，因为，在外地，许多饭店往往都没有重庆这么长的服务时间。
合理使用GPS
GPS并不是万能的。如果市民在启程时，使用GPS输入终点，那么这样出来的线路可能并不是最科学的线路。陆彩平举例，如果你从回渝用GPS带路，那么可能会被带到成都那边绕行几百公里，而不是走更近、路况更好的达陕高速，直接回家。记住路程中的各个大地方，使用分段输入的方式，这样导出的线路，将是最便捷的。
国庆节即将到来，自驾到何处，哪条线路的景色更美、景点更多，可能已经被众多准备自驾游的市民搬上了议程，记者在采访中，已经率先为市民打探了五条成熟的自驾线路，下面就来先睹为快。
东线重庆-垫江-石柱-恩施-宜昌-荆州-武汉-九江-景德镇-黄山-杭州-杭州-金华-南昌-株洲-怀化-凤凰-秀山-重庆
编辑点评：相对西部线路，这条线处于经济较发达的地区，路况好，接待能力不错，所以沿途的吃住基本不用愁。但国庆期间出行最好提前预订。整个行程8天左右。
南线重庆-遵义-贵阳-都匀-荔波-河池-巴马-白色-德宝-靖西-德云瀑布-友谊关-南岭-北海-南岭-柳州-桂林-龙胜-三江-通道-怀化-凤凰-吉首-秀山-重庆
编辑点评：这条线路较长，全程旅游需要10天左右，国庆前往时间较赶，如果市民想每个景点时间更充裕地游览，可在去时选择重庆-贵阳-都匀-河池-南岭-北海。略去巴马-白色-德宝-靖西-德云瀑布-凭祥（友谊关）这段路。
西南线重庆-遂宁-成都-雅安-石棉-西昌-盐源-泸沽湖-琳琅-丽江-大理-楚雄--曲靖-关岭-贵阳-遵义-重庆
编辑点评：这条路是目前重庆自驾游最火的线路，途中不仅都是高速而且景点繁多，时间大概需要一周左右。需要注意的是，贵州的高速公路测速较严格，重庆的司机一定要注意不超速。
西线重庆-遂宁-绵阳-江油-平武--川主寺（黄龙）-若尔盖-花湖-黄河第一湾-红原-理县-汶川-映秀-都江堰-成都-重庆
编辑点评：这条线路上有著名的老牌景区九寨、黄龙，还有美丽绝仑的花湖和黄河第一湾，回程时可感受5·12大地震带给地球的创伤。由于高海拔地区冬季积雪，最佳旅游季节为6-10月。不过受地质条件影响，一路上容易遭遇滑坡。
北线重庆-达州-万源-安康-西安-铜川-延安-南泥湾-黄河壶口-韩城-大荔-华山-洛阳-南阳-襄樊-金门-宜昌-恩施-石柱-垫江-重庆
编辑点评：该线路也比较长，基本是个环线，来回线路不会重复，全程游完需要9天左右，市民时间紧可在华山就沿路返回。
油剩半箱必须添加
汽油是自驾旅行的生命，没有油一切都是空谈，因此，在自驾游中，了解路途加油站的设立地点就非常必要。如果在前面加油站不明了的情况下，半箱油就必须添加。
重航又添一架飞机月底执飞拉萨航线
重庆晨报讯（记者刘敏通讯员朱虹）昨日凌晨，一架编号为B-6187的空客A319-115型客机平稳降落在重庆江北国际机场，正式加入重庆航空机队。据悉，这是重庆航空机队第9架飞机，它将负责执飞九月底开辟的重庆-拉萨航线。
作为目前飞高原机场最具优势的机型，该机共配备有6个氧气瓶，在紧急情况下可以向旅客及机组提供持续时间长达55分钟的应急用氧，远大于普通的同型飞机，从而使飞机的高原安全系数得到极大提高。
小货车司机最靠谱
旅行的时候，问路也有窍门，并不是问所有人都有效果。
陆彩平说，问路最好问当地的加油站工作人员，这样既利用了加油的时间，而且加油站的人员，一般都对路很熟悉；还可以询问当地的出租小货车司机，这些人对于道路的熟悉超过当地人，因此，他们也是很好的向导。
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他是一位充满传奇色彩的旅游达人：在他的脑海中，全国各地每条高速路的线路图，已经融入他的脑海，高速路上哪里有座桥梁，何处有条支路，多远有服务区，他都可以不假思索地一一道出，不仅如此，在16年的自驾旅程中，他至今还未有一次由于途中发生车祸，而耽误行程。
9月14日下午，在江北区五里店陆彩平的家中，一张已经被标示过上百条路线的中国地图上，又被标注上了一条新线路，这条线路，将是陆彩平本次国庆节的出游线路。
脑中装着全国地图
陆彩平今年51岁，有一家自己的公司。他体形文弱，给人的第一印象更像是一位长相儒雅的院校教授，而不是一名饱经风，自驾出游上几十万公里的旅游达人。
他的家布置得很简洁，一张中国地图，一副放大镜、一支签字笔是他平日里摆弄最多的三样东西。每次要出游前，他都会在地图上用笔先绘出出游线路，然后在依图而行。
从漠河到三亚，从黑瞎子岛到红旗拉普，从北到南，从东往西，他的地图上，已经纵横交错、密密麻麻画满了曾经走过的线路，行遍万里河山从地图上一目了然。
就是因为他脑中装着全国地图，在5年前，他被重庆交通广播聘为特邀专家，在节目中为市民解答各种出行线路的难题，他的电话也成为热线，只要有疑问的市民，常常来电咨询。
16年行程可绕地球7圈
陆彩平的自驾游是从1996年开始的，在当年拥有自己的第一辆车后，陆彩平就正式踏上自驾之旅，到今年已经有16年的时间。保守估计，总行程达到了30余万公里，相当于绕地球赤道7圈多。
16年以来，陆彩平收集的纪念品放满了四个储物袋，各地的邮票、过路票、景区门票不计其数。在这么多的纪念品中，有一本蓝皮的笔记本，上面记录了陆彩平唯一一次的出游经历。
“2003年9月27日车在距离西藏帕羊20公里处半轴摔了。”回忆这段经历，陆彩平仍然心有余悸。他说，那是在茫茫的草原上，黑夜临近，温度骤降，手机没有信号，远处的狼叫声，让他进入崩溃的边缘。
他强打精神，将拖车绳挂上牵引钩，然后回车上避寒，期望有路过车辆发现他。
幸运的是，在等待2个多小时后，终于有一辆当地车经过，并将他连人带车拉到了20公里外的阿里。这次经历，是陆彩平16年唯一一次车陷险境。
自驾人生随意而为
陆彩平是一个随意的人，不仅体现在自驾车辆的选择上，而更多体现在，他对于出外自驾的不可确定性：可能上午还在公司上班，中午朋友一个电话，他便踏上了去外地的路途。
那件事发生在2002年7月中旬，那天中午，他正在公司上班，这时，他接到了朋友的一个电话，朋友在电话中告诉他，他们一行人正在贵州，准备由滇藏线进入西藏，希望能在西藏芒康见到他。挂断电话，陆彩平立即将手头工作交代清楚，在电话告知家人后，随即就踏上旅程。
陆彩平不抽烟也不喜欢喝酒，看地图，是他每日中花费时间最多的一件事情。
今年的国庆节，陆彩平也有自己的规划。“我将去浙江舟山群岛。”陆彩平说，他这次去浙江不会直接走沪渝高速，而是会先走达陕高速到西安，然后转沪陕高速到浙江，这条线路虽然路程多了，但是，从西安到浙江是一条大斜线，国庆期间，路上可能不会太拥挤。
陆彩平今年还打算去喀什，他说，因为那是我国最西边的地方。
本组文/重庆晨报记者钟臻
