交通强国的央企样本

里组组通公路、户户通公路。孩子上学，不再担忧涨洪水了；村民生病，不再翻山越岭用滑竿抬几十里路看病；种的高粱、玉米，养的猪、牛、羊，不再担心过不了河；外出务工的村民回乡搞起种植养殖和旅游，收入翻了好几番。”何龙修老人高兴地说。旅游公路建成以来，年接待游客200多万人次，旅游收入占土城镇GDP40以上，赤水河沿线村民的日子一天天变好。

郑州地铁3号线爱心服务岗▲

车站提供免费热水、便民药箱、共享雨伞、口罩发放机等，站台实时查看车厢拥挤度，车厢设置不锈钢座椅、母婴专座、空气净化系统……走进郑州中建深铁3号线，处处体现着“中建运营”的服务温度。作为中国建筑第一条全要素投资、建设、运营的地铁线路，郑州中建深铁3号线运营以来，累计客运量5522万人次，用户满意度高达97.3，成为郑州地铁一道靓丽风景线。

雀儿山隧道▲

贵州正习高速公路、云南三清高速公路、陕西神木通用机场……党的十八大以来，中国建筑运营的交通设施项目超40个，运营总资产规模超2000亿元，高速公路、轨道交通、市政道路、综合管廊、地下空间、通用机场……“中建运营”正出现在越来越多的交通领域，为人民群众的美好生活提供安全、高效、便捷的中建服务。

曾经，峡谷天堑难越，山乡郊野难行，航道码头待修，路网稀疏。如今，“人享其行、物畅其流”已初步实现，交通运输成为人民群众获得感最强的领域之一。在一代代中国建筑交通人的努力下，祖国的发展之路稳步向前，人民的幸福之路光明璀璨，一个流动的中国正彰显出繁荣昌盛的活力。

“道虽迩，不行不至；事虽小，不为不成。”辽阔的祖国版图，为中国建筑提供了施展抱负的宏伟舞台。站在了交通大国的历史起点上，中国建筑将肩负继往开来的时代大任，在新时代奋力开启新征程，奋力实现“人民满意、保障有力、世界前列”的交通强国目标，为建设社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献中建力量。

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原标题：《交通强国的央企样本》

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